مدار كنترل الكترونيكي پاشش سوخت تركيبي بر اساس پارامترهاي ترموديناميكي براي موتورهاي اشتعال جرقه‌اي پژوهشي وسيله‌اي است كه موتور ‌پژوهشي را به كمك پارامترهاي ترموديناميكي اصلي، شامل دماي هواي و فشار هواي ورودي به سيلندر و فشار هواي محيط كنترل مي‌كند. بر اين اساس با دريافت زاويه شروع پاشش طول پاشش هر يك از سوخت‌ها توسط مقدار نسبت هم‌ارزي و درصد اختلاط مشخص مي‌شود. علت توسعه اين سيستم نبود امكاناتي مبتني بر كنترل دستي و نه خودكار موتورهاي تحقيقاتي مي‌باشد. نمونه ديگري كه در اين زمينه وجود دارد موتور را بر اساس پارامترهاي هندسي كنترل مي‌كند كه هر چند براي يك سري از تحقيقات نظير كنترل پله‌اي طول پاشش و پيدا كردن منحني كاري انژكتور مناسب مي‌باشد اما پوشش دهنده تمام نيازهاي تحقيقاتي موتورهاي پژوهشي نمي‌باشد. در شرايطي كه از پرخوراني، تغييرات دماي هواي ورودي با هيتر و يا تحقيقات براي يك محدوده خاص از نسبت هم‌ارزي نياز باشد مدار مورد نظر كاربري ويژه‌اي دارد. البته به علت عملكرد متفاوت دو مدار ذكر شده امكان اجماع هردو در يك سيستم وجود نداشته است.

زمينه فني اختراع مكانيكي ميباشد. اين طرح از دو پيستون سربه سر و دو محفظه تشكيل شده است. يكي از اين پيستون ها براي احتراق و ديگري براي سيال پمپ شونده تعبيه شده است. با انفجار گاز در محفظه احتراق فشار احتراق باعث حركت پيستون سيال شده و سيال پشت آن پمپ مي شود. كارايي اين پمپ در محل هايي است كه استفاده از روش هاي مرسوم پمپاژ امكان پذير نباشد مثلا(در شرايط سخت (زلزله-سيل-طوفان و...)و مناطق جنگ زده كه دسترسي به جريان الكتريسيته ممكن نباشد). مهمترين خصوصيت اين دستگاه اين است كه براي راه اندازي نيازي به شبكه برق شهري ندارد كه اين خود باعث اهميت اين دستگاه مي شود. ا

محفظه احتراق استوانه اي ، حجمي بسته است كه به منظور تحمل فشار و دماي بالاي ناشي از احتراق همراه با تعليقاتي نظير سيستم ورود سوخت و هوا، سيستم گرمايش ، سيستم خلاء ساز، سيستم جرقه زني و سيستم اندازه گيري فشار و دما مي باشد. در اين دستگاه مي توان مخلوط هاي پيش آميخته از سوخت هاي مايع و گازي با هوا و نسبت اكي والانس و دما و فشار مختلف ايجاد كرد. سپس با ايجاد جرقه در مركز محفظه استوانه اي موجب احتراق مخلوط سوخت و هوا شده و تغييرات فشار بر حسب زمان را به وسيله سنسورهاي فشار ثبت كرد. با ترتيب دادن آزمايشات مكرر و به آساني حد بالا و پايين اشتعال پذيري انواع سوختها تعيين مي گردد. همچنين به كمك كد ترموديناميكي مي توان سرعت سوختن آرام، دماي بخش سوخته و نسوخته شعله از زمان ايجاد شعله، مدت احتراق، فشار آدياباتيك شعله، زمان رسيدن شعله به جداره محفظه و ... را بدست آورد.